1. Tanlangan sovutish moslamasining sovutish quvvati qanchalik katta bo'lsa, shuncha yaxshi?
Javob: noto'g'ri. Sovutgich qurilmalarining sovutish quvvatini o'lchash ozchilik standarti emas. Katta muxlislar va ko'p muxlislar bo'lishi shartmi? Javob, albatta, yo'q. Albatta, katta sovutish quvvatining afzalligi shundaki, qutining sovutish tezligi tez, kompressor tizimining bosimining pasayishi tez va dvigatelning ot kuchi iste'moli kichikdir. Biroq, muzlatgichli yuk mashinalari kattaroq sovutish moslamalari bilan yaxshi jihozlangan deb aytish mumkin emas. Salbiy tomoni shundaki, siz ham mos keladigan generatorga mos kelishingiz kerak. Sovutish quvvati qanchalik katta bo'lsa, batareya quvvati shunchalik ko'p sarflanadi. Uzoq vaqt o'tgach, generator quvvat bilan ta'minlanmaydi va batareya ko'pincha quvvati tugaydi, shuning uchun u yong'in chiqa olmaydi. Shuning uchun sovutgichli avtomashinada sovutish moslamasini o'rnatishning eng yaxshi printsipi mos sovutish quvvatiga mos keladi.
2. Sovutish moslamasi har qanday tashilgan yukning haroratini kriogen haroratgacha pasaytira oladimi?
Javob: noto'g'ri. Sovutgich inkubatorning haroratini ushlab turadi, yukni sovutmaydi, shuning uchun ko'pchilik yuklar sovuq ombordan yuklanadi. Sovutgich uchun havoni sovutish oson, lekin yukni sovutish qiyin, chunki yukning o'ziga xos issiqligi havodan deyarli ikki baravar ko'p. Maxsus eslatma: yangi so'yilgan oq go'shtni, shuningdek, yangi uzilgan sabzavot va mevalarni erdan tashish, odatda "nafas olish issiqligi" deb nomlanuvchi juda ko'p kaloriyalarni o'z ichiga oladi. Bu vaqtda sovutish moslamasining sovutish effekti o'rtacha.